НОВОСТИОрганизация движения

Он все-таки улегся. «Полицейский» появился на ул. Морской

На ул. Морской, 100 у нерегулируемого пешеходного перехода появился «лежачий» полицейский. Решение о его установке было принято еще в декабре прошлого года на Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. На данном переходе пешеходы регулярно становились участниками ДТП с самыми тяжелыми последствиями. Последнее ДТП, связанное с наездом на пешехода на данном участке дороги произошло месяц назад. И, к сожалению, закончилось трагически.

Другие варианты

На Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения обсуждались различные меры, которые, по мнению участников Комиссии, смогли бы обезопасить пешеходов. Как одна из самых радикальных мер, исключающая ДТП с пешеходами, могла бы стать ликвидация остановки на нечетной стороне ул. Морской. Но эта мера вызвала бы широкий общественный резонанс. Жители привыкли к этой остановке, которая появилась вместе с магазином «Балатон». И навряд ли граждане спокойно согласились бы с отсутствием остановки, даже в благих целях.

Предлагалась, в частности, и установка светофора с кнопкой вызова пешеходной фазы. Но эту меру в Администрации посчитали излишне дорогостоящей. Несмотря на то, что половина собравшихся проголосовала за установку светофора, председатель комиссии принял решение об установке ИДН.

Нарушение ГОСТ

Причем ни Администрацию, ни Госавтоинспекцию не смутил тот факт, что в данном случае, установка ИДН противоречит ГОСТу Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения». Пункт 6.3 не допускает устанавливать ИДН <…> на магистральных улицах общегородского значения непрерывного движения. Нужно ли напоминать, что за соблюдением дорожных ГОСТов следить должна именно ГИБДД.

В данном случае, посчитали, что жизнь и здоровье пешеходов важнее каких-то ГОСТов. И «полицейский» улегся поперек улицы Морской.

Временное решение

Изначально решение принималось с оговоркой «временное». Мол, смонтируем ИДН, посмотрим, как это отразится на безопасности дорожного движения. Не сомневаюсь, что с точки зрения безопасности пешеходов, ИДН зарекомендует себя положительно на все сто. Только вот у водителей такая мера вполне обоснованно вызывает крайнее недовольство. Тормозить весь поток до 5-10 км/ч для того, чтобы обезопасить 30 человек в час. Нелогично как-то.

Да и волгодонские троллейбусы впервые столкнутся с такой конструкцией ИДН на своих маршрутах. Как смогут «рогатые» преодолевать искусственную неровность и не скажется ли это на их техническом состоянии, покажет время. Оно, время, вообще расставит все точки над судьбой этого «лежачего» полицейского. А поскольку конструкция ИДН сборно-разборная, то пусть и очень-очень маленький, но есть шанс со временем ее оттуда демонтировать

Тэги
Показать больше

Статьи по Теме

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Close
Close