BMWCitroenHondaLamborginiMercedes-BenzOpelRenaultVolkswagenАвтомобилиНОВОСТИ

Чем удивила Женева-2016

Внимание автолюбителей весной приковано не к теплой погоде. Обитатели автомира знают, что каждый год в начале марта в Женеве проходит автосалон. И этот год не стал исключением. Только отгремел Детройт, но, не в обиду будет сказано американцам, шоу в Мичигане — это только репетиция главного автособытия года — выставки в Женеве. Как и в предыдущие годы, автошоу в Швейцарии собрало сотни тысяч гостей и десятки тысяч журналистов и экспертов. Особую позицию в нынешнем году заняли немецкие тюнинг-ателье. Но также было много концепт- и спорткаров. Давайте посмотрим, что интересного показали миру на Международном автосалоне в Женеве-2016.

Дебюты
Maserati приготовила для зрителей первый кроссовер в своей истории. Первенца назвали Levante. Производители оснастили его бензиновым двигателем V6 объемом 3 л, мощностью от 350 до 430 «лошадей». Помимо этого, Levante можно будет приобрести с дизельным мотором. Он будет обладать таким же объемом, но вот сил поменьше — 275 л.с. Продажи кроссовера начнутся в начале лета.

Чем удивила Женева-2016
Другой дебют подготовила компания Renault. Хотя это не совсем можно назвать дебютом. Французы лишь вдохнули новую жизнь в бренд Alpine. Сотрудники Renault взяли за основу спорткар Alpine A110, установили в него мотор от Renault Klio RS объемом 1,6 л и получили на выходе новую модель спорткара — Alpine А120. Этот автомобиль может обладать различной мощностью — 250, 275 и 300 лошадиных сил. Связь двигателя с ходовой частью осуществляет семиступенчатая коробка с двумя сцеплениями. Внешне же новинка мало чем отличается от своего предка Alpine А110. Модель поступит в серию в начале следующего года. Представители Renault заявили, что это будет не единственная модель Alpine, которую они выпустят. В ближайшие два года в планах подготовка полноприводного кроссовера.

Чем удивила Женева-2016

Также своим суббрендом обзавелась BMW. Теперь гибридные авто немецкой марки будут сходить с конвейера с приставкой iPerformance. Первенцем стала модель BMW 740e iPerformance. Она будет выпускаться в кузовах G11 и G12 и поэтому внешне почти не отличается от BMW седь мой серии 2016 года. Технические характеристики, конечно, другие. Силовая установка BMW 740e iPerformance будет совмещать в себе работу электромотора мощностью 113 «лошадей», комплекта аккумуляторов на 9,2 кВт/ч и турбированного мотора объемом два литра и мощностью 258 л.с. Данная модель может быть как заднеприводной, так и полноприводной. Первый вариант сможет разгоняться до «сотни» за 5,6 с, а второй за 5,5. Но не это главное. BMW 740e iPerformance удивляет своим расходом топлива. С заднеприводной компоновкой он потребляет 2,1 л на 100 км, а при полном приводе — 2,2 л! При заряженных аккумуляторах автомобиль сможет проехать около 40 км без бензина.

Чем удивила Женева-2016

Суперкары
К столетию своего основателя компания Lamborghini выпустила новый суперкар — Centenario. Он оснащен карбоновой рамой, как и серийный Lamborghini Aventador. Кроме рамы, многие элементы кузова также сделаны из карбона. Под капотом Centenario можно увидеть двигатель V12 объемом 6,5 л. Производители смогли довести его мощность до 770 л.с. и тем самым создали самый мощный двигатель в истории компании. Благодаря такому мотору Centenario разгоняется до сотни за 2,8 с. Максимальная скорость суперкара ограничена электроникой на уровне 350 км/ч, хотя автомобиль может ехать быстрее. Всего планируется выпустить 40 экземпляров Centenario. Однако купить их уже нельзя. Все они были проданы по предзаказам. Можно лишь сказать, что цена такого автомобиля составляла 1,9 млн долларов.

Чем удивила Женева-2016

Малоизвестный, но интересный британский бренд Arash Cars представил в Женеве AF110 Hybrid. Под его капотом располагается гибрид, состоящий из бензинового двигателя V8 объемом 6,2 л мощностью 900 «лошадок». Также в состав входят четыре электромотора мощностью 295 л.с. каждый. Питаются электромоторы от литий-ионных аккумуляторов, помимо этого к каждому электродвигателю подсоединена отдельная двухступенчатая КПП. Бензиновый агрегат тоже не обделен. Его обслуживает шестиступенчатый «автомат». Вся «компания» способна разогнать AF110 Hybrid до сотни за 3 с.
Максимальная скорость данной модели огромна, но ее ограничивает электроника на уровне 325 км/ч.

Чем удивила Женева-2016

Еще одним суперкаром, достойным внимания, стал Pagani Huayra BC. Интересно, что в название модели входят инициалы его первого покупателя (BC — Benny Caiola). Автомобиль приводится в движение двигателем V12 объемом 6 л и мощностью 789 л.с. Мотор разработан Mercedes-AMG. Силовая установка работает в паре с семиступенчатым «роботом». Среди других преимуществ Pagani Huayra BC можно выделить подвеску, которая изготовлена из авиационного алюминия. К сожалению, данный автомобиль также уже невозможно приобрести. Всего было выпущено 20 экземпляров, и они были проданы до начала Женевского автосалона. Цена автомобиля составляла 2,5 млн долларов.

Чем удивила Женева-2016

Немецкий тюнинг
Тюнинг-ателье Mansory представило публике кроссовер Mercedes-AMG GLE 63 Coupe. Внешне модель отличается от оригинала передними сплиттером и спойлером, а также увеличенными воздухозаборниками и расширенными колесными арками. Интерьер Mercedes-AMG GLE 63 Coupe выполнен в двух цветах. В нем соседствуют элементы темно-серой кожи со светло-бежевыми вставками. Под капотом автомобиля тоже произошли изменения. Мощность двигателя была увеличена с 557 лошадиных сил до 840. И самое главное, из автомобиля был убран электронный ограничитель скорости. Отсутствие «отсечки» позволяет разгоняться настолько, насколько возможно. То есть до 295 км/ч.

Чем удивила Женева-2016

В свою очередь, тюнинг-ателье Brabus показало Brabus 900 Rocket Coupe, выполненный на базе Mercedes-AMG S 65. Модель получила новый аэродинамический обвес, выполненный из карбона. Интерьер же может изменяться в зависимости от пожеланий заказчика. Но дело, когда за доработку берется Brabus, сами понимаете, не только в красоте. Шестилитровый мотор расточили до 6,3 л. Также были усилены турбины, заменена система впуска и обновлен коленвал. Все эти мероприятия увеличили изначальную мощность двигателя с 630 л.с. до 900 «лошадок». Крутящий момент передается на колеса семиступенчатой АКПП с «лепестковым» управлением. Как заявляют производители, Brabus 900 Rocket Coupe сможет набрать скорость 100 км/ч за 3,7 с. В продаже данный автомобиль появится летом нынешнего года.

Чем удивила Женева-2016

Тюнинг коснулся не только спорткаров, но и фургонов. Ателье MTM предложило новый взгляд на Volkswagen T6 и назвало его E-Motion. Позитивное настроение машине придает непривычная бело-зеленая окраска. Также Transporter обзавелся новыми колесами. Теперь его диски имеют радиус R20 и оснащены спортивными шинами. Двигатель автомобилю оставили прежним, но специали- сты MTM форсировали его до 240 «лошадей». Помимо «дизеля», под капотом VW T6 E-Motion располагаются два электромотора. Все агрегаты работают сообща с семиступенчатым «автоматом». После тюнинга этот коммерческий автомобиль может разогнаться до сотни за 8,2 с, что является хорошим результатом для класса. Максимальная скорость составляет 215 км/ч. Продажи VW T6 E-Motion начнутся летом 2016 года.

Чем удивила Женева-2016

Концепты
Honda представила концепт Civic десятого поколения. Экстерьер модели выполнен в футуристическом стиле. На будущее «указывают» передние фары, бамперы и колесные диски. Что касается внутренней отделки, то здесь все по-старому. Интерьер концепта не отличается от интерьера Civic десятого поколения. Как вы помните, он славится своим мультимедийным комплексом, системой навигации, а также поддержкой интерфейсов от Apple и Google. А вот под капотом мастера поработали. Там теперь модульная платформа из трех моторов. К вашим услугам дизельный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с., бензиновый 1,5-литровый агрегат о 175 силах и бензиновый мотор объемом 1 л, мощностью 128 л.с. Данный концепт уже готов к серийному выпуску.

Чем удивила Женева-2016Чем удивила Женева-2016
DS, который является суббрендом компании Citroen, показал публике полностью электрическое купе E-Tense. Машина выглядит вполне современно, хотя за основу ее дизайна был взят Citroen DS 1955 года выпуска. Роль силовой установки играет электромотор мощностью 402 л.с. Его питание обеспечивается посредством литий-ионных аккумуляторов емкостью 53 кВт/ч. Обещают, что такая емкость позволит автомобилю проехать 360 км по городу и 310 в смешанном режиме. Производители у тверждают, что концепт способен набрать сотню за 4,5 с, а его предельная скорость равна 250 км/ч.

Чем удивила Женева-2016

Не отстает от конкурентов Opel. В Женеве представили Opel GT Concept. Для дизайна модели характерны плавные линии кузова. Также хорошо смотрится сочетание узких передних фар с плоской решеткой радиатора. Интересны двери концепта — при открывании они прячутся в передние крылья. Модель представляет водителю отличный обзор, так как лобовое стекло составляет единое целое с панорамной крышей. Opel GT Concept приводится в движение за счет двигателя объемом 1 л, который можно видеть на моделях Adam, Corsa и Astra. Но стоит отметить, что для концепта мотор форсировали и теперь его мощность составляет 145 «лошадей». Работает агрегат в союзе с шестиступенчатой секвентальной КПП, управление которой осуществляется подрулевыми лепестками. По словам производителей, Opel GT Concept наберет скорость 100 км/ч за 8 с.

Чем удивила Женева-2016Чем удивила Женева-2016

Такими авто запомнилась Женева-2016. Мы выделили лишь наиболее интересные из них. Помимо этого, на автосалоне было еще множество суперкаров, концептов и электрокаров. И каждую презентацию, конечно, дополняли и украшали прекрасные модели женского пола. Без них точно автосалоны не обходятся.

Тэги
Показать больше

Статьи по Теме

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Close
Close